Nós, da Biofílica Ambipar Environment, temos o prazer de publicar a nova versão de nosso boletim de mercado de carbono. O boletim é trimestral, trazendo os principais desenvolvimentos quantitativos e qualitativos de mercado do último período.
Aproveite a leitura!
Cordialmente,
Time de Comunicação e Engajamento.
Luisa Cotrim
Especialista de Mercado
Biofílica Ambipar Environment
PREÇOS E VOLUMES
Durante o terceiro trimestre de 2023, os preços de créditos de carbono de projetos de REDD+ (Redução de Emissões provenientes do Desmatamento e da Degradação florestal), apresentaram relativa estabilidade, consolidando uma leve recuperação se comparados aos preços observados no segundo trimestre de 2023. Esse cenário reverte um movimento de queda de preços que foi observado no primeiro e segundo trimestres do ano.
Os créditos transacionados via acordos bilaterais de balcão, cuja média de preço é refletida pelo índice da OPIS, tiveram evoluções diferentes de acordo com suas safras. Com exceção das safras de 2018 e 2019, todas as restantes tiveram um aumento de preços ao longo do trimestre, o qual variou desde 1,2% para a safra 2020, até 12,6% para safras de 2016 ou anteriores (vide tabela abaixo).
Os preços de fechamento do trimestre seguem abaixo
(Última atualização - 25/10/2023)
Fonte: OPIS – Global Carbon Offsets Report, data: 29/09/2023;
CBL Weekly Carbon Market Update, data: 02/10/2023
*Refere-se a safras anteriores à 2016
Vale ressaltar que, apesar das safras mais antigas terem apresentado maior recuperação no período, a diferenciação de preços entre safras segue sendo uma prática notável no mercado voluntário de carbono, com safras anteriores a 2018 tendo um desconto considerável, de mais de US$ 3,50. Esse movimento reforça que parte do mercado segue buscando safras mais recentes de projetos NBS como uma forma de garantir maior qualidade. Da mesma forma, créditos com certificações adicionais de co-benefícios também indicam maior qualidade e fecharam o trimestre apresentando um premium de 3,00 a 3,70 dólares.
O índice N-GEO, que reflete créditos transacionados via exchanges, também teve uma recuperação de preço no período, aumentando de US$ 1,45 no final do segundo trimestre para US$ 2,05 no final do terceiro trimestre.
Apesar do crescimento, nota-se uma grande diferença de preços entre créditos transacionados via exchanges e aqueles transacionados em acordos bilaterais de balcão.
A Biofílica Ambipar entende que essa diferença também reside no fato de que o mercado comprador está cada vez mais exigente quanto a qualidade do projeto e se de fato este está desenvolvendo suas atividades propostas para clima, comunidade e biodiversidade. O N-GEO não considera o projeto específico que está sendo transacionado naquele contrato padrão, enquanto na compra de balcão os compradores têm feitos diligências variadas para certificar a qualidade do que estão comprando.
Com relação a demanda por compensações de emissões, que pode ser indicada pelo volume de créditos aposentados, houve um aumento em comparação com o trimestre anterior, com 7,2 milhões de créditos de carbono de projetos REDD+ sendo aposentados ao longo do terceiro trimestre de 2023. No acumulado do ano, o volume de créditos REDD+ aposentados supera em 18,6% o que foi aposentado no mesmo período de 2022.
QUALIDADE DOS CRÉDITOS E INTEGRIDADE DO MERCADO
A exigência quanto à qualidade dos projetos é uma tendência que vem sendo reforçada no mercado desde o ano passado, em um contexto de escrutínio crescente da mídia sobre a qualidade dos projetos de carbono e sobre a integridade das práticas dos compradores que compensam suas emissões. Diversas iniciativas estão sendo desenvolvidas para garantir mais clareza e confiabilidade no mercado voluntário de carbono e tiveram importantes avanços ao longo do terceiro trimestre. Do lado da oferta, há os Core Carbon Principles (CCPs), que são uma referência global para créditos de carbono de alta integridade. Já do lado da demanda, a Voluntary Carbon Markets Integrity Initiative (VCMI) é uma referência de recomendações de boas práticas aos compradores.
Importantes estudos também foram publicados ao longo do ano, concluindo que empresas que fazem uso de créditos de carbono para compensar suas emissões são líderes em esforços de transparência, ambição e ação climática quando comparadas com empresas que não fazem parte do mercado de carbono. Um estudo publicado pela Trove Research, importante organização que realiza pesquisas de mercado, conclui que empresas que utilizam créditos de carbono estão descarbonizando internamente suas emissões duas vezes mais rápido que as empresas que não usam créditos. Outro estudo, realizado pela Ecosystem Marketplace, chega a resultados semelhantes, endossando a conclusão que empresas que compram créditos de carbono o fazem como parte de uma ampla estratégia climática, que envolve a mensuração e relato de suas emissões, redução interna e, de forma complementar, compensação de emissões residuais.
QUALIDADE DOS CRÉDITOS E INTEGRIDADE DO MERCADO
Proposição que cria o Mercado Regulado de Carbono no país é aprovada pelo Senado Federal
Informamos que a Comissão de Meio Ambiente do Senado Federal Brasileiro aprovou, por unanimidade, o Projeto de Lei nº 412/2022. Esse PL visa estabelecer um mercado regulado de carbono no país.
A criação de um mercado regulado de carbono no Brasil não é um assunto novo. A necessidade de reduzir emissões está pautada na Política Nacional de Mudanças Climáticas; ou seja, desde 2009 o país vem discutindo um modelo de regulamentação. Consideramos que o Projeto de Lei nº 412/2022 tem obtido sucesso em sua tramitação, visto o amplo acordo setorial entre todos os setores interessados na matéria, com ênfase para o governo federal, estados, desenvolvedoras de projetos, o setor regulado e o setor agropecuário.
Vale ressaltar que a proposição agora será encaminhada à apreciação da Câmara dos Deputados, no entanto, a expectativa da Biofílica é que ela seja aprovada facilmente nessa etapa. Visto que o PL está próximo de virar lei, separamos seus principais pontos para entendimento dos nossos clientes, basta clicar abaixo.
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